Model | iCube250-560 |
Costat DC | |
Capacitat de la cèl·lula | 280 Ah |
Cicles de bateries | 6000 |
Interval de voltatge de la bateria | 556V-672Vdc |
Entrada màxima | 420A |
Capacitat de la bateria | 560 kWh |
Sortida | |
Potència de sortida nominal | 250 kW |
Potència màxima de sortida | 275 kW |
Tipus de sortida | Terra 3P4L (3W+N+PE) |
Tensió nominal | 400Vac |
Corrent nominal de sortida | 361A |
Corrent de sortida màxima | 397A |
Mètode d'aïllament | Transformadors |
Funcionament connectat a la xarxa | |
Interval permès | 400Vac (-20%~+15%) |
Freqüència de la xarxa | 50 × 5 HZ/60 × 5 HZ |
THDI | <3% |
Factor de potència | ~0,99 (retard) ~ +0,99 (avançat) |
Funcionament fora de xarxa | |
Tensió nominal | 400V |
Interval de voltatge | 400VAC al 10% |
Freqüència de sortida nominal | 50Hz/60Hz |
Amb càrrega desequilibrada | 100% |
THDU | <3% (càrrega resistiva pura) |
Capacitat de sobrecàrrega | 110% de sobrecàrrega (10min) 120% de sobrecàrrega (1min) |
Altres paràmetres | |
Vida útil dissenyada | 10 anys o 5000 cicles (80%) |
Mètode de refrigeració | Refrigeració per aire + aire condicionat intel·ligent |
Humitat relativa | <90% HR, sense condensació |
Grau de protecció | IP54 |
Funció d'interruptor automàtic de connexió i apagada | Equipat |
Durada de l'interrupció de la xarxa | <10 ms |
Interfície de comunicació | RS485/4G/Ethernet |
Terminal de plataforma núvol | Suport |
Sistema d'extinció d'incendis | Configuració estàndard |
Sistema de ventilació i dissipació de calor | Configuració estàndard |
Sistema de llum | Configuració estàndard |
Paràmetres de l'entorn | |
Temperatura ambient de funcionament | ~l5°C ~+50°C |
Temperatura límit de funcionament | ~20 °C - +55 °C |
Temperatura òptima de funcionament | 20 °C ~ 30 °C |
Fonts d'energia tradicionals: generadors dièsel
Solució de canvi de joc amb la sèrie iCube
- Polipasts de passatgers/materials -Grues torre
- Soldadors
- Desandadors
- Barbenders
*Adequat per a equips amb càrrega intermitent però característica de requeriments de corrent elevat.
El sector de la construcció contribueix de manera important a les emissions globals de carboni relacionades amb l'energia, amb només els processos de construcció responsables de l'11%.La descarbonització d'aquest sector és crucial per a la neutralitat de carboni.Els sistemes d'emmagatzematge d'energia per bateries (BESS) ofereixen una alternativa sostenible als equips que funcionen amb gasoil, reduint les emissions fins a un 85%.
Carregueu ràpidament els vehicles elèctrics en llocs amb potència limitada
Carregueu vehicles elèctrics (VE) o maquinària mòbil directament al lloc.
● Facilitar una adopció més àmplia dels vehicles elèctrics.
● Habiliteu la càrrega ràpida per a camions i vehicles de flota a les obres de construcció.
Potenciar plantes llunyanes de les connexions a la xarxa
Carregueu grans bateries mòbils durant la nit i transporteu-les a la planta durant el dia per donar suport a la construcció electrificada.
● Promoure una adopció més àmplia dels vehicles elèctrics i de la maquinària mòbil amb bateries.
● Eliminar la necessitat de materials de cablejat i instal·lació extensos.
● Eviteu utilitzar generadors per carregar els equips de la planta.
Subministreu energia a petites eines i equips per a projectes de baixa potència (p. ex., manteniment de ferrocarrils)
Desplegueu bateries petites i totalment mòbils que es poden traslladar al lloc per a eines elèctriques durant tot el dia.
● Eliminar l'ús de petits generadors dièsel.
● Reduir la contaminació acústica i atmosfèrica en zones ambientalment sensibles.
● Utilitzeu les bateries amb seguretat en entorns tancats com els túnels.